高速客運(yùn)分公司召開(kāi)轉(zhuǎn)型升級(jí)專(zhuān)題研討會(huì)
為深入推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展，8月9日，高速客運(yùn)分公司組織召開(kāi)了由中層干部參加的轉(zhuǎn)型升級(jí)專(zhuān)題研討會(huì)。會(huì)上，安全、客運(yùn)、營(yíng)銷(xiāo)、旅調(diào)、財(cái)務(wù)等相關(guān)科室部門(mén)負(fù)責(zé)人分別結(jié)合各自職能、性質(zhì)，匯報(bào)了開(kāi)展轉(zhuǎn)型升級(jí)工作以來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和安全管理情況，并就創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、融合經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)化安全、提升服務(wù)、精兵簡(jiǎn)政、控制成本、增收增效等系列問(wèn)題，進(jìn)行了認(rèn)真的分析和討論。集團(tuán)公司副總經(jīng)理、高客分公司經(jīng)理岳軍參加了會(huì)議，他說(shuō)：“當(dāng)前伴隨旅游景區(qū)九寨溝地震災(zāi)害所帶來(lái)的連鎖反應(yīng)，我們的旅游經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)受到了很大的影響和沖擊，預(yù)計(jì)半年之內(nèi)這塊業(yè)務(wù)將‘顆粒無(wú)收’。與此同時(shí)，暑運(yùn)即將結(jié)束，而成南、遂寧等主營(yíng)班線業(yè)務(wù)并無(wú)多大好轉(zhuǎn)，仍呈下滑趨勢(shì)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)和巨大的安全壓力，我們?cè)撛趺崔k？是繼續(xù)按部就班地過(guò)日子，還是有所作為‘找出路’，是畏懼、退縮當(dāng)懦夫，還是勇于創(chuàng)新，背水一戰(zhàn)，值得在座的每位同志深思熟慮�！彼赋觯鹤ドa(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全管理不能只依賴某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、某個(gè)職能科室部門(mén)，而是要全員齊上陣，黨、政、工齊抓共管，講企業(yè)“轉(zhuǎn)型升級(jí)”不能想當(dāng)然或只說(shuō)不練，擺花架子，要有實(shí)績(jī)、真功夫。下一步，我們要結(jié)合公司實(shí)際情況，具體抓好五件事。一是依據(jù)現(xiàn)有資源和平臺(tái)，發(fā)揮全員主觀能動(dòng)性，抓機(jī)遇、找商機(jī)，以旅游包車(chē)、政府用車(chē)和社會(huì)租車(chē)等運(yùn)輸形式、經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)為發(fā)展方向，帶動(dòng)主營(yíng)業(yè)務(wù)的發(fā)展；二是開(kāi)源節(jié)流，堵漏防泄，抓好收支，當(dāng)好“管家”，嚴(yán)格成本控制，決不讓每分錢(qián)流失和浪費(fèi)；三是精減機(jī)構(gòu)、整合部門(mén)，減少環(huán)節(jié)、程序，確保步調(diào)一致，信息暢通、快捷、準(zhǔn)確，提高工作效率；四是本著“一人多崗、一專(zhuān)多能”的指導(dǎo)思想，按需要設(shè)崗，按能力上位，大力實(shí)行減員增效。最后，他要求大家要高度重視，積極行動(dòng)，并及時(shí)召開(kāi)科務(wù)會(huì)，把會(huì)議精神傳達(dá)到每位員工知曉，使全員明確目的意義，增強(qiáng)憂患意識(shí)，同心協(xié)力把高客公司的事辦好。截止目前為止，各科室部門(mén)按照會(huì)議精神正有條不紊的開(kāi)展工作，其間，營(yíng)銷(xiāo)部一名員工已欣然辦理了辭職手續(xù)。 （侯進(jìn) 楊瀟）
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